Drtič se obecně skládá ze tří částí: rámu, hřídele řezačky a motoru, při práci je stroj poháněn hlavně vřetenem motoru, spojeným s excentrickým hřídelem přes reduktor, excentrický hřídel se otáčí kolem středové osy pohyblivého válce a současně způsobuje, že se pohyblivý válec pohybuje relativně ve vodorovném směru, aby se dokončil úkol drcení.
Plastový drtič využívá víceosé propojení, aby se hřídel nože pohybovala ve stejné ose; Řezací hřídel může upravit velikost podávaných částic materiálu a ušetřit 15% ~ 20% elektřiny ve srovnání s podobnými produkty se stejným výkonem; Hřídel frézy může být nahrazena různými konstrukčními formami (kotoučový nůž, nůž ve tvaru V, nůž ve tvaru U atd.), aby byly splněny požadavky na drcení různých materiálů; Na hřídeli frézy je instalováno zařízení pro seřízení vyvážení (na sedle ložiska), které zajišťuje stabilní provoz zařízení; Na spojení mezi čepelí a hřídelí nože (je uvnitř vřetena) je navrženo těsnicí zařízení, které zabraňuje vnikání prachu a ovlivňování normálního provozu zařízení.